La cabina abatible de los camiones Hino entregan un facil acceso al compartimiento de motor, ya se para la intervenciones en servicio o para los controles de rutina, otorgando un amplio espacio de trabajo y movilidad para el usuario.

Algunas de las características mas importantes del chasis de los Modelo FG 1728 Y GH 1826 son:

• Embrague monodisco seco de 380 mm en versiones MT.
• Suspensión delantera con ballestas semi elípticas, con amortiguadores telescópicos.
• Suspensión trasera con ballestas principales y auxiliares de hojas semi elípticas.
• Eje delantero MF78IL rígido tipo Elliot.
• Eje trasero SH17 flotante de reducción simple y engranaje hipoidal.
• Dirección asistida hidráulicamente.
• Neumáticos 11R22.5.
• Estanque de 300 L.
• Cabina abatible.

Uno de los aspectos mas importantes en el diseño de los camiones Hino es la seguridad para sus pasajeros, por esta razón las cabinas de los camiones Hino cuentan con certificación ECE R29, otorgada por el máximo organismo de seguridad en vehículos comerciales de Europa, RDW Centre for Vehicle Technology. Esta certificación acredita que el diseño de la cabina es de deformación programada, esto con miras a proteger la integridad de sus pasajeros ante eventuales colisiones o volcamientos.

Ideal para los documentos importantes del vehículo, que hay que mantener a disposición cerca en caso de cualquier eventualidad. Los compartimientos en el techo de la serie 300 de Hino entregan comodidad y seguridad a sus pasajeros, detalles que marcan la diferencia.

El modelo GH 1826 posee configuración 4x2 con tracción trasera y distancia entre ejes de 5.530 mm. Su Peso Bruto Vehicular es de 18.000 Kg y su capacidad de carga es de 13.000 Kg. Cuenta con un largo carrozable: 7.900 mm.

El diseño interior de los modelos FG y GH cuenta con:

• Enfoque ergonómico.
• Amplio campo visual para el conductor y los pasajeros.
• Compartimientos al alcance del conductor y paqueteras para sus pasajeros.
• Puntos de conexión eléctrica situados estratégicamente.
• Asiento del conductor con suspensión neumática en las versiones.
• Espejos retrovisores de gran alcance panorámico.
• Asientos con acolchado de durabilidad y una estética vanguardista.

Entre los accesorios que incorpora la serie 500 en la cabina, se encuentran:

• Amplio espacio interior de trabajo y posterior al asiento para una mejor reclinación.
• Asiento del conductor con suspensión neumática.
• Tacómetro.
• Control crucero.
• Paqueteras en el techo.
• Espacio posterior para el almacenamiento de herramientas o bultos.
• Reloj digital.
• Alza vidrios eléctricos.
• Aire acondicionado.
• Cierre centralizado.
• Media litera para los modelos FD, FG y GH.

Los modelos FG 1728 Y GH 1826 incorporan una motorización marca Hino modelo J08E-WB, Euro V que incorpora:

• 6 cilindros en linea.
• Turbo diesel.
• 7.684 CC.
• 282 HP de potencia.
• 803 Nm de torque.

Las pisaderas de acceso expedito y seguro a la cabina le entregan una cualidad mas de seguridad y confort a nuestra linea de camiones Hino, seguridad que da confianza.

Los frenos de servicio de la serie 500, modelos FG y GH, se caracterizan por su configuración tipo tambor delantero y trasero y su sistema de accionamiento neumático con secador y sistema ABS.

El freno de emergencia situado a un costado del asiento del piloto, de fácil acceso, cuenta con un sistema de resorte accionado por aire instalado en el eje trasero.

Por último el freno de motor que viene a complementar el freno de servicio se activa con el interruptor derecho del panel frontal y su sistema se sitúa a la salida de los gases de escape, cuenta con una configuración de tipo mariposa que restringe la salida de emisiones para atenuar el giro del motor contribuyendo al frenado del vehículo.

El sistema de transmisión del modelo GH 1826 consta de una transmisión mecánica marca Eaton ES modelo 11109 de 9 velocidades mas reversa con overdrive en complemento con una relación de diferencial de 4.625:1.

En la serie 500, modelos FG y GH el sistema de seguridad incluye:

• Sistema de frenos ABS.
• Certificación de Cabina ECE R29.
• Cinturones de 3 puntas en los asientos.
• Volante deformable.
• Barra de refuerzo en puertas laterales.
• Columna de dirección colapsable.
• Asistencia en Pendiente.
• Parachoque reforzado.